一、系統(tǒng)概述
系統(tǒng)實現(xiàn)全視頻車位引導停車為主及場內反向尋車為輔的進出車場管理方案，實現(xiàn)無需刷卡、減少排隊等候功能，為現(xiàn)今停車難提供一種高效、便捷的停車管理解決方案。包含以下子系統(tǒng)：
1、出入口管理系統(tǒng)：將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像。
2、視頻車位引導系統(tǒng)：每停車位設置視頻車位檢測終端，停車場通道設置LED車位引導屏、視頻節(jié)點控制器、網絡交換機，停車場管理中心設置服務器并安裝引導系統(tǒng)管理軟件、中央控制器；
3、反向尋車系統(tǒng)：在停車場主要路口、分岔口和拐角處等處設置尋車終端，集成反向尋車功能；
4、云停車服務平臺（擴展功能）：車主終端安裝APP，平臺為其提供停車位的查詢、繳費、引導等功能。
二、出入口收費管理系統(tǒng)
1、不停車快速入場：入口無需發(fā)卡發(fā)票，出口無需驗卡，驗票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應節(jié)省人員開支。
2、車牌自動識別：系統(tǒng)將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標識進行信息數(shù)據(jù)管理。
3、視頻流逐幀識別：系統(tǒng)自動提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時提供相應的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息，實現(xiàn)全天候的車牌識別，以及無牌車的檢測與抓拍。
車牌識別一體機——設計有可升降裝置以滿足各種高度需求，攝像頭像素達到130萬像素，具有夜視功能，實現(xiàn)高清晰及高準確性的有效識別。設備與顯示控制一體機聯(lián)動，當識別車牌成功后將聯(lián)動顯示控制一體機顯示車輛車牌、進場時間同時控制道閘開閘放行；車輛離場時，設備識別車牌后聯(lián)動顯示控制一體機，提供用戶繳費依據(jù)，繳費后放行。
出入口顯示控制一體機——集顯示、控制、語音功能于一體，可滾動顯示實時時間、社區(qū)歡迎語、車牌號、有效期、收費金額、剩余車位等，可控制道閘起落，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，其具有免去了控制設備的安裝，對于工程成本而言得到了極大的成本控制。設備安裝于入口處，當車主到達停車場入口時，可查看剩余車位情況；設備安裝于出口處，當車主離開車場時，可查看應繳費金額。
三、視頻車位引導及方向尋車系統(tǒng)
視頻車位引導及反向尋車系統(tǒng)是基于車牌識別專利技術、DSP處理專利技術等多項發(fā)明的綜合應用，實現(xiàn)現(xiàn)代智慧交通領域的停車管理的解決方案。
系統(tǒng)采用高清視頻檢測終端，實現(xiàn)一個檢測終端可檢測多個車位，從技術上降低設備投入成本，并有效降低系統(tǒng)壓力；
系統(tǒng)應用行業(yè)領先的串行布線方案，實現(xiàn)一個視頻節(jié)點控制器可管理16個視頻檢測終端，在節(jié)約線材成本、設備成本方面極具優(yōu)勢。
視頻車位探測器——是車位信息的采集終端和指示終端，必須配合視頻節(jié)點控制器才能正常使用。設備正常安裝于走道上。
單攝像頭：一個視頻車位探測器可探測一個車位；
雙攝像頭：可實現(xiàn)一個視頻車位探測器檢測兩個車位，對于設備成本控制有極大優(yōu)勢。
視頻節(jié)點控制器——應用于16車位的車牌號碼提取，并將識別結果傳輸給中央控制器，以及指示車位是否空閑，傳輸車位到引導屏，同時還能為攝像機提供電源。
戶外LED車位引導屏——可定制安裝于停車場入口處，用來顯示整個停車場的總車位你信息及所剩余車位信息，方便車主判斷車場內是否還有剩余車位。設備與中央控制器連接，通過中央控制器采集視頻節(jié)點控制器的車位情況信息，進而顯示全部車位及車位剩余情況。
智能尋車終端機——安裝在車主進入車場的入口處（一般安裝在電梯附近），通過觸摸的方式輸入車牌號，觸摸屏上的地圖就會顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。還可以通過停車的時間，顯示該時間內的停車的車輛圖片供車主進行選擇。
四、智慧城市停車信息化云平臺
